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收紧防疫SOP首天 LRT乘客挤得像"沙丁鱼"
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globalzzkxus
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格拉那再也轻快铁列车昨晚发生意外后，今天如常运作。碰巧今天也是收紧防疫SOP的第一天，国内的公共交通设施包括列车、捷运与巴士服务，都只限50%的乘客容量，但这也造成列车载送服务更吃紧，尤其在上班族前往工作的高峰时段，更是让今早的轻快铁站出现人潮汹涌的情况。
（2021年5月26日 吉隆坡讯）在我国疫情日趋严峻，确诊新冠肺炎的人数不断攀升之后，政府祭出MCO3.0，加上收紧防疫政策，全国所有公共昨天开始就必须把载客量减半，这大大影响了上班族的上班的流程。再加上前天晚上8点30分左右，格拉那再也线的轻快铁发生相撞事故，导致昨天的轻快铁使用者出现人挤人的状况，就好象沙丁鱼罐头里的沙丁鱼一样，不止是轻快铁车厢内出现拥挤的情况，就连等车月台上也难以保持身距。
图自推特账号Nizam @nizamiks
据《马新社》昨日的报道，国家基建公司（Prasarana）发文告指出，随着政府宣布缩紧限行令3.0措施，轻快铁服务需要减少一半载客量，高峰时期每10分钟有一趟车，其余时间则是每30分钟有一趟车。
这样的情况不禁让人怀疑，政府所拟定的新防疫政策，到底有没有效。在疫情侵袭下，这也令到在吉隆坡和雪兰莪州的上班族人人自危、进退两难，到底是要冒着被感染的风险，硬着头皮去上班，还是冒着被开除的危险，留在家里不出门，直接翘班。
图自推特账号Nizam @nizamiks
一向来以关注公交使用者权益著称的非政府组织“Transit Malaysia”就针对这样的情况发推文指出，吉隆坡快捷通（RapidKL）在限行令期间，把轻快铁（LRT）、捷运（MRT）、单轨火车及巴士趟次减半，每10分钟至30分钟才会有一班车的举措令人担心。因为这个新的标准作业程序（SOP）是要减少50%的公共交通工具载客量，但却因为趟次减少导致公交内更拥挤。
该组织也在推特向网民征集公共交通工具或地铁站拥挤的照片与视频，以便评估公共交通SOP的影响。
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