料暂不推出新税 经济分析师“预料”政府“顶多”只强硬追讨漏税

（2021年10月25日 吉隆坡 讯）尽管疫情之下国库空虚，经济分析师认为政府为了提振国内经济复苏，料暂时不会在来临预算案中推出新税；“顶多”只会采取更强硬的措施来加强税收管理，以减少税收流失。

我国2022年财政预算案即将于本周五（29日）出炉，早前坊间议论纷纷，担心政府或重推消费税或罪恶税等税务，以填补国库自疫情以来空虚多时的问题。

对此，银河-联昌证券认为政府在来临预算案中料不急于推出新税务，但会采取积极行动来追讨漏税。

其中第一，政府料落实自愿申报特别计划（SVDP），以鼓励纳税者自愿申报。

第二，引进税收合规证书，作为投标者参与政府采购项目的先决条件。

第三，实施税务识别号码（TIN），并且重审现有的税务津贴。

今年GDP料增长3.9%

该行指出，随着我国成年人疫苗接种率达到94%以上，全国即将迈入地方性流行病（endemic）阶段。因此今年国内生产总值料可达到3.9%的按年增长率，并在2022年达到5.6%的水平。

“在此背景下，我们预计我国财政赤字将从今年的7%（国内生产总值占比），到了明年降至6%水平。”

银河-联昌证券认也预测，我国法定债务将从今年的60.4%（国内生产总值占比），到了明年料增长至63.5%。

经济分析师认为，政府会采取更强硬的措施来加强税收管理，以减少税收流失。

50%发展开销 料投入二三线州属

配合第12大马计划中减少社会经济不平等，以及区域经济发展差距甚巨的现象，银河-联昌证券指出，2022年财政预算案中的发展开销中，至少50%的基本开销将直接注入发展较为缓慢的州属。

“这些州属包括吉打、吉兰丹、玻璃市、沙巴、沙拉越和登嘉楼等。主要用于建设学校、医院、道路以及对内部资产进行维护。”

银河-联昌证券预测，2022年财政预算案的发展开销料维持在650亿令吉，略低于今年的682亿令吉开销预算，主要专注于完成现有基础建设项目。

“明年的大型基建领域，料主要完成疫情期间被打断的项目，比如东海岸铁路计划（ECRL）、金马士新山双轨火车、巴生谷双轨火车铁路计划（KVDT），以及数码连接项目国家数码网络计划（JENDELA）。同时也会专注强化整个大众医疗体系。”

明年或拨78亿燃料津贴

该行指出，由于政府维持对RON95汽油、柴油、液化石油气和食用油的全面补贴机制和价格上限，因此今年补贴可能会继续增加。

“假设国际油价为每桶70美元（约290.50令吉），我们预计政府将拨款约78亿令吉用于燃料补贴。”

另一方面，银河-联昌证券预测明年我国运营开销料按年增长6.4%至2365亿令吉，对比今年为2223亿令吉。

“这其中主要包括薪酬、养老金及偿债费用等固定支出，占比接近总运营开销的三分之二。”

消指料反弹乃利好现象

针对我国9月份消费者价格指数按年反弹2.2%，经济分析师认为是个利好迹象，也象征了国内经济迈入复苏。

大众投银研究指出，9月份消费者价格指数大涨，一方面得益于国际油价于今年9月份涨至多年新高。

“另一方面，主要得益于高消费能力的州属，9月经济逐渐恢复开放。其中包括雪州、霹雳、柔佛、吉隆坡和布城，带动通胀反弹。”

全年来看，银河-联昌证券预测我国今年核心通胀率料达到2.4%水平，并在2022年回落至2.2%。

“同时我们预计，国行将从明年下半年开始升息。”