库克是苹果的吸金巨兽：上任10年交出漂亮成绩单！

在库克上任的过去十年，除了2018年之外，苹果每年第四季度都会交出一份再创新高的财报，刷新外界对一家科技公司营收与利润空间的想象力。

每年的第四季度，是年度购物旺季，也是苹果大丰收的季节。

截至去年12月25日的第四季度(苹果的第一财季)，苹果营收与净利润均高于市场预期。当季营收同比增长11%，至1239亿美元，净利增长25%，至346亿美元。而且，当季除iPad业务之外，苹果几乎每一项业务的增长都高于市场预期。受此推动，苹果股价盘后增长5%。

值得一提的是，当季手机业务营收同比增长9%，达到716.3亿美元，营收占比达到58%。这表明iPhone 13系列如预期般得到了市场认可。库克尤其强调，这个销售增长是在供应链短缺的情况下实现的。潜台词是，如果不是供应链问题，iPhone可以卖得更多。

此前媒体报道，由于芯片持续吃紧，苹果可能会下调iPhone 13系列的预期产量，此前苹果计划在第四季度生产9000万部iPhone手机。但库克也强调，苹果缺少的芯片并不是A系列或者M系列这样的高端核心CPU(都是5纳米制程)，而是显示屏以及无线元件等诸多部件所需要成熟制程芯片，一些芯片的预定与交付周期甚至接近了22个星期。

服务业务营收同比增长24%，达到195.2亿美元，增幅再次超过20%。苹果目前全球活跃设备总数已经超过了18亿，过去几年时间，苹果一直在着重发展围绕着这些设备与用户的各项互联网服务。

音乐、新闻、视频、iCloud等互联网服务业务不仅是苹果第二大业务，也是苹果增长最为迅猛和利润率最高的业务。苹果CFO在分析师电话会议上透露，苹果服务业务的总订阅用户数已经超过了7亿。库克尤其提到了苹果的健身内容服务Fitness+，称这项服务虽然目前规模不大，但却有着巨大的增长机遇。

据彭博社报道，苹果正计划在iPhone推出基于NFC芯片的支付终端服务，从而给美国市场的小商家收银生态带来颠覆冲击。消费者只需要用信用卡或手机轻轻接触小商家的iPhone，不需要任何附加硬件，就可以完成收银服务。

这项新服务无疑会在美国市场冲击到Square(现在改名Block)当前的核心业务。Square对小商家的收银硬件售价299美元，每笔支付还要额外收取2.6%的手续费，再加10美分。和中国市场不同，美国市场还没有刷二维码支付的习惯。

Mac业务营收同比增长25%，达到108.5亿美元。自从2020年第四季度推出自研M芯片笔记本之后，苹果自研芯片产品不仅赢得了市场认可，更实现了营收和利润的持续增长。按照分析师预期，今年苹果推出基于M芯片的高端台式机之后，就将顺利完成从英特尔芯片转向自家芯片的过渡。

大中华区业务当季同比增长21%，达到257.8亿美元，营收占比达到21%。库克在分析师电话会议上强调，iPhone在大中华区的销售非常不错，主要得益于老用户升级以及Android用户换机。

此前Counterpoint等市场调查公司的数据显示，去年第四季度，苹果手机在中国市场出货增长32%，拿到了23%的市场份额，继2015年之后再一次成为中国市场第一大品牌。自iPhone 13发布之后，苹果就始终占据中国市场销售榜首。

iPad业务是当季唯一销售额出现下滑的业务。虽然库克将其归咎于供应链问题影响，但不可否认的是，苹果习惯在第一季度发布iPad新品，而且iPad产品的升级幅度远不如iPhone那么频繁，Mac销售额增长更多是受M芯片带来的刺激。不过，苹果提到半数iPad销量都是来自新用户，这表明市场依然还有增长空间。

自从新冠疫情爆发之后，苹果就不再公布下一季度业绩预期，理由是业绩受到各种不确定因素的影响，这一次也不例外。但库克却在财报发布后给了市场一针强心针：供应链问题正在好转。

他表示，苹果的供应链问题正在得到改善。虽然第四季度的供应链问题比第三季度更为严重，但第一季度有望得到好转。的确，很多产品的等待时间过久直接影响到了消费者的购物热情，毕竟很多人在岁末购物是为了马上到手使用或是赠送礼物。

库克去年10月表示，苹果当季营收因为供应链问题整整减少了60亿美元，而芯片产能不足是苹果供应链的最大问题。虽然库克没有给出第四季度营收因为供应链问题的预估损失，但当库克这样的供应链大师表示问题正在好转的时候，市场当然会给出积极的回应。

接下来苹果还有哪些业务可以提升自己？苹果汽车至少还有几年时间才能发布，近期媒体报道称苹果汽车软件团队人员流动频繁，关于苹果汽车的产品发展方向也有着不同意见，或许库克自己也不知道苹果何时才能推出成熟的汽车产品。

市场还传言苹果可能在今年或者明年发布AR/VR的产品，但对于分析师关于元宇宙的问题，库克压根就不回答。按照苹果的习惯，新产品正式发布之前，一律拒绝讨论。