一辆改装过的雷诺Zoé电动车,3天内行驶超过2000公里,打破了Toyota Mirai早前两天行驶1360公里的纪录,而其采用的燃料,竟然是“粪便”?!
这辆车是由法国运输研发公司ARM Engineering打造,采用氢动力技术,开发出“G-H3”新型燃料,可以由纯生物制造,也就是包括粪便或植物残渣等非食用生物质“甲烷化”处理后,就能够当成燃料。
比E85燃料更加“纯净”
G-H3也能够由二氧化碳和氢气混合,或是透过水电解与风能、光伏等绿色能源混合而成。
虽然如今新能源汽车普及率日愈增加,但大部分还是电动车,而实际上新能源不一定是电动,也可能是由其他能源驱动,包括氢动力。
尽管都是合成燃料,G-H3与超级乙醇E85相比,从制作方式和原料可以看出,前者因为没有和汽油混合,显得更加“纯净”。据悉,E85是一种弹性燃料,通常按照提及混合汽油,其他碳氢化合物及51%-83%的乙醇燃料混合物。
低碳排量,低成本
而装备了G-H3燃料电池的Zoé,在行驶100公里后仅排放2公斤二氧化碳,使用氢气燃料的车排放量为10公斤;另外,改装使用G-H3后的奥迪A1燃油车,也获得相同的二氧化碳排放量,可大幅度减少温室气体,也没有排放颗粒物或是二氧化氮。
另外,G-H3的制作成本也非常低,每升只需要0.34欧元(约1.60令吉)左右。
而相比需要花长时间充电的电动车,液体状的G-H3可以和添加汽油一样快速,加满40公升只需要1分钟。
能够装在电动或内燃车中
G-H3除了能够产生电能(PAC)之外,也能够产生热/机械能(ICE),也就是说,能够给电动车提供燃料电池,或是符合EURO3欧洲标准的内燃机车电子燃料。
而改装后的发动机,也可以选择使用E85或是G-H3。
通过这些种种好处来看,如果能够普及化的话确实能够为环境和民众带来好处。
文章资料来源:TechNews
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