23年车龄Iswara驾5年不舍得换，这位小哥买新车了！

早前一名29岁青年表示，与其每个月花487令吉供一辆第二国产车迈威，不如每月花185令吉来保养1999年出厂的Iswara。

如今这名青年也换车了！他买了一部价值7万令吉左右的第二国产车Ativa，并表示新车确实可以完胜旧款的Iswara。

（图片来源：脸书）

旧款Iswara驾了5年

早前，他在脸书专页上撰文表示，自己是从2018年1月开始做第一份工时，开始驾驶这部如今已23年车龄的Iswara，并且每天使用它，至今已经快要5年了。

他表示，由于2018年时，疏于保养，车辆外形相当粗糙，需要大量修复工作才能恢复原状，当时有人建议他直接购买一辆全新的车子，让自己比较安心。

“当时我考虑的是最便宜的第二国产迈威1.3G，售价为4万4300令吉。”

但因为刚大学毕业，他也没有那么多钱买车，其中一个方法就是给4000令吉头期，之后向银行贷款4万令吉，当时的利率是3.51%，每个月需要缴付487令吉分期付款，直到2027年。

（图片来源：脸书）

每月保养费比贷款便宜多

“这个每月487令吉还只是分期付款，没有包括维修和保养费用等成本。”

于是，他决定继续使用这辆旧的宝腾Iswara掀背式1.3轿车，也同时逐步修复它，4年多后他如今还在使用它，并且大部分的问题都已经解决。

他表示，目前为止这辆车的保养和维修费是9000令吉，包括定期Service（换机油），喷漆，引擎顶部维修等，保险费和路税除外。

“虽然9000令吉看起来是大数目，但除起来每年只是2250令吉，每月来计算的话只有187令吉50仙，比贷款买车的分期付款相比低很多。”

（图片来源：网络）

原本没打算换车

他表示，虽然有人认为，既然已经29岁，加入白领已经5年，肯定有能力买更好的车子，但是对他来说，这部车的性能仍然很好，所以没有打算要换车。

他补充，对于许多人来说，一个年近30岁的男人开着一部自家传下来的旧宝腾肯定不好看，但社会形象和财务保障之间，他还是选择了后者。

“为了紧急状况，家庭，未来规划和投资储蓄来说非常重要。”

（图片来源：脸书）

换了一部第二国产车Ativa

无论如何，这名网友在不久后又贴文表示，自己已经买了新车！他表示自己买的车是2021年推出的崭新第二国产车Ativa AV，价值大约7万1000令吉。

他表示新车有很多好处，比起他的旧Iswara，Ativa完胜一切，包括科技，舒适度，安全性，节能减排，设计等。他也表示驾驶新车不需要担心车子突然抛锚的问题，至少新车故障的几率低很多。

“毕竟Ativa和Iswara的科技鸿沟高达40年之远。”

（图片来源：脸书）

安全性能差很大

他也比较了两部车子的安全性能，Iswara连安全气囊都没有，也没有安全辅助系统，而新车有整整6个安全气囊，加上ABS，停车感应，倒车镜头等。

最后他表示，选择新车或旧车是很个人的，如果准备好面对挑战面对车子的修复过程，可以选择旧车，也确实可以学习到许多车子维护方面的知识。

新车虽然比较昂贵，但回馈方面是安全与舒适，也不需要太担心故障的问题。而网民们对于他的选择都给予祝福。

“别管别人怎么说，只要你知道自己要什么，用自己的方式生活就是。”

“新车旧车都好，都是为了让你从A抵达B，重点是对于车的热爱，如果买新车不会保养，别人一样会笑说车很难看。”

文章资料来源：中国报，脸书，脸书

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