不是第一次!2016里约奥运会也曾发生「骑手超越领航车」的事件!当时没有人被取消资格!
Published by之前也曾发生过类似的事件!
有着“袖珍火箭”的我国场地脚车名将拿督阿兹祖哈斯尼阿旺(Dato' Muhammad Azizulhasni bin Awang)在昨晚(10日)的男子麒麟赛首圈赛,因犯规遭取消资格(DSQ)。今早,他通过社交媒体发长文,针对此事做出了解释,同时透露类似事件也曾在2016年的里约奥运会中发生。
根据阿兹祖的长文,他透露昨天发生这场事故后,让他想起了里约奥运会麒麟赛的最后一场比赛。当时,比赛不得不两次暂停,并重新开始,但当时没有任何骑手被取消资格。
另外,青年及体育部前部长凯里也通过Instagram限时动态发文,表示2016年里约奥运会男子麒麟赛的决赛中,阿兹祖也曾因犯规遭取消资格,当时来自英国的Jason Kenny和德国的艾勒斯Joachim Eilers也同样如此。
凯里说,自己之所以记得这件事,是因为当时他与团队负责人Amarjit Singh和教练John Beasley在一起,并且三个国家都提出了上诉。最终,裁判只是给予了3人警告,并允许他们参赛,而Jason Kenny和阿兹祖最后也成功分别夺下金牌和铜牌。
根据当时的报道,2016年奥运会麒麟赛中,阿兹祖和Jason Kenny因为过早领先领航车,比赛被叫停后,裁判最终允许两人重新参加比赛。
当第二次比赛时,德国骑手Joachim Eilers再次超越了领航车。查看比赛回放后,所有骑手被允许重返赛场,在第三次比赛后,Jason Kenny成功夺下金牌,而铜牌则由阿兹祖拿下。
阿兹祖在昨天的比赛被判取消资格后,他今天早上通过社交媒体发长文还原事情的经过。他透露,当时距离领航车退出还剩一圈时,他已从后方慢慢向前移动,然而,当他离开第三个弯道,进入第四个弯道前,他被法国车手挤入并拦住了。
“这次的挤压是故意的,因为他撞了我,我差点摔倒。由于我反应迅速,并拥有良好的处理能力,因此没有摔倒。不仅如此,他仍然紧随在后,并仍然试图进行第二次的挤压,在这种情况下,我的反应是向前移动,避开他。”
“领航车退出前,我的后轮胎是否超过了领航车 ?我的答案是是的,但这是无意的,而且是源于两个原因,一是法国骑手的阻挡和挤压,二是因为领航车的移动速度只有 40-45 公里/小时,没有像往常一样加速离开。”
谁都不希望发生这件事,阿兹祖也绝对比我们任何一个人更难过。一起为阿兹祖打气,同时也为今天即将上场的另一名骑手Muhammad Shah Firdaus Sahrom加油吧~
资料来源:Facebook、Business Insider、中国报
*部分照片取自网络,内容谈谈网归有,若想参考请附加此文的链接。谢谢!照片如有侵犯版权问题请告知,谈谈网必定删除。