零下60℃硬撑10小时成功偷渡!印度非洲不愧是开挂民族!

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TTN 谈谈网

早前,一名男子企图通过躲在从肯亚机场飞往英国希斯洛机场班机的起落架舱来偷渡,但却不幸在飞机降落时摔落死亡而引起轰动。也因为这个新闻,人们扒起了旧新闻,发现历史上成功通过起落架舱偷渡的案例只有2个!

最为轰动的是23年前从德里成功偷渡到伦敦的44岁印度男子赛尼(Pardeep Saini),据《每日邮报》的报道,1996年才22岁的赛尼和19岁的弟弟维杰(Vijay)在一个人蛇集团的帮助下,成功躲藏在一家喷射客机的前轮架舱中。只是在偷渡的过程中,弟弟维杰因为无法撑过前轮架舱的极端环境而被冻死,并在2000英尺的高空坠落在伦敦西南部的一处工业区,尸体在5天后才被找到。 赛尼本來在印度旁遮普省的汽車修理厂上班,目前居住在伦敦北部的温布利(Wembley ),是希斯洛机场(Heathrow Airport) 餐饮公司的司机,目前已婚并育有两个孩子。 

这里向大家科普一下,从德里到伦敦需要在4万英尺的高空跨过6437公里。根据计算每1000英尺机舱外温度就会下降2℃,如果地面温度是20℃的话,4万英尺的高空温度就会是零下60℃!而越是高空,越是缺乏氧气!换句话说,赛尼需要在零下60℃加极度缺氧的情况下,支撑10个小时才能成功偷渡! 

另一个则发生在2015年6月,当时两名偷渡客藏在英国航空公司 波音747的BA0054航班的起落架舱内,企图从南非约翰内斯堡(Johannesburg)偷渡到伦敦 。最终一名偷渡客在飞机接近伦敦希斯洛机场时摔死,另一名昏迷。从南非约翰内斯堡到伦敦 ,需要跨过8000多英里(约12875公里)的航程,耗时11小时,最底温度达到零下50℃!

根据美国联邦航空管理局的数据 ,从1947年截至到2012年9月11日,共有96起飞机偷渡事件,而成功偷渡的仅有寥寥几人。须知道,在没有恒温加压系统的帮助下,飞机上到约5500米高空时偷渡客会出现缺氧乏力、头晕视觉障碍等;上到6700米高空时,偷渡客的血氧量开始下降,意识无法保持清醒;当飞机上到1万米以上时,如果没有加压系统帮助下肺部无法正常工作;而当飞机持续升空,温度下降到零下50℃时就会出现失温甚至冻死的情况。

大多数能成功透过飞机偷渡的都是因为飞机短途、或者由于天气原因低空飞行,或者躲在有恒温加压的货仓内进行偷渡。能在没有恒温加压系统并随时有摔死可能性的起落架舱内,在极度缺氧和零下60℃撑过10个小时成功偷渡,果然不愧是被誉为“开挂”的民族!

不过小编又有个疑惑了,为什么偷渡的目的地都是伦敦希斯洛机场呢?不知道你们有留意到没有?

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